INO Charge karte atver Eleport, Ignitis ON un Elelevi stacijas Latvijā, Lietuvā un Igaunijā. Mēs neuzstādām stacijas — mēs savedam esošos tīklus zem viena konta, lai tev nebūtu jātur telefonā piecas aplikācijas un jāgaida piecas piesaistes.
MIFARE DESFire ar AES šifrējumu — karti nevar nolasīt garām ejot
Katram operatoram sava aplikācija, savs konts, sava bankas kartes piesaiste un savs rēķins. Brauciens Rīga–Viļņa nozīmē divus jaunus kontus stāvvietā, ar 9 % akumulatorā un lietu aiz apkakles.
Tajā nav nekādas burvības — mēs esam starpnieks starp tevi un tīkliem. Tu slēdz līgumu ar mums, mēs esam salīguši ar viņiem, un roaminga protokols pārējo izdara automātiski.
13,56 MHz lauks pamodina karti. Tā atbild ar savu numuru — tikai pēc tam, kad ir izpildījusi kriptogrāfisku pārbaudi ar lasītāju.
ISO/IEC 14443 · DESFire AESNumurs kļūst par identifikatoru, un stacija pa OCPP nosūta autorizācijas pieprasījumu tā tīkla serverim, kuram stacija pieder.
OCPP 1.6J · AuthorizeTavs numurs viņu sarakstā nav. Prefikss norāda uz INO Charge, tāpēc pieprasījums aiziet tālāk pa roaminga protokolu — pie mums.
OCPI · eMAIDPārbaudām, vai karte ir aktīva un vai kontam nav bloķējuma. Atbilde aiziet atpakaļ, kabelis aizslēdzas, kontaktors ieslēdzas.
Accepted → StartTransactionBeigās operators atsūta mums kWh un laiku. Mēneša beigās tu saņem vienu rēķinu ar visām sesijām — neatkarīgi no tā, cik tīklos esi bijis.
CDR · viens PVN rēķinsTev tas izskatās kā viens pieskāriens. Zem virsmas notiek saruna starp četrām sistēmām — un tieši tā ir daļa, ko mēs uzņemamies.
Ja stacijai pazūd internets, tā krīt atpakaļ uz iepriekš sinhronizētu lokālo sarakstu. Sesija tiek saglabāta un nosūtīta vēlāk — nevis pazaudēta.
Kartē ir — uzlādes punkti Baltijā. No tiem — jau der ar INO Charge karti — pārējos rādām godīgi, ar tukšu aplīti.
Ielādē punktus…
Tu lādē, kur sanāk, un mēneša beigās redzi vienu sarakstu — cik kWh, kur un par cik.
Katram vadītājam sava karte, visiem viens rēķins un viena atskaite, ko var iedot grāmatvedei.
Mēs neražojam elektrību un nepārdodam to lētāk, nekā tā maksā stacijā. Cena par kWh paliek tā, ko nosaka konkrētais operators. Mūsu daļa ir apkalpošana — un tā ir atsevišķa rindiņa, nevis kaut kas paslēpts tarifā.
Tāpēc lētāk par tiešo lietotni nebūs. Vienkāršāk — jā, un uzņēmumam, kur laiks un grāmatvedība maksā naudu, tā parasti ir izšķirošā daļa.
Nē. Stacijas pieder operatoriem, un tā arī paliks. Mēs esam uzlādes pakalpojuma sniedzējs — kartes izdevējs, kas salīdzis ar tīkliem un uzņemas autorizāciju un norēķinus.
Par kWh — nē. Cenu nosaka operators, un mēs to nepārrakstām. Ietaupījums ir laikā, kontos un grāmatvedībā, nevis tarifā.
Parasti tas nozīmē, ka stacijai nav savienojuma ar savu serveri. Uzraugām autorizācijas atteikumus savā pusē un redzam problēmu tajā pašā dienā — nevis tad, kad tu piezvani.
Vienkāršas kartes ar atklātu numuru — var, un tirgū tādu vēl ir daudz. Mēs izsniedzam DESFire kartes, kur lasītājam un kartei jāizpilda AES pārbaude, un pats numurs bez tās neko nedod.
Karte ir galvenā, jo tā strādā arī tad, kad telefonam nav sakara vai baterijas. Kontam un sesiju vēsturei ir web piekļuve; aplikācija ir plānos, ne solījums.
Konts strādā uzreiz pēc līguma, fiziskā karte aiziet pa pastu. Precīzu termiņu pasakām, atbildot uz pieteikumu — nevis solām skaitli, kas nav mūsu rokās.
Tāda ir doma. Šobrīd ir līgumi ar Eleport, Ignitis ON un Elelevi; sarunas ar pārējiem turpinās, un katrs jauns tīkls tavai kartei pieslēdzas bez jaunas kartes.
Redzam sesijas, kas vajadzīgas rēķinam: laiks, vieta, kWh, summa. To glabājam tik ilgi, cik prasa grāmatvedība. Nekur tālāk tie neaiziet — sīkāk privātuma politikā.
Pasaki, cik auto un kurās valstīs braucat. Atbildam vienas darba dienas laikā — ar konkrētu tarifu, nevis ar «sazināsimies».
Ja kaut ko nezini — atstāj tukšu. Vajadzīgs tikai vārds un e-pasts, pārējais palīdz atbildēt precīzāk.